液位显示仪分类-北京厚礼博仪器-天津显示仪分类

显示仪的调整方法

差压变送器

检查差压变送器的零点时，要先关闭三阀组的负压阀；再开平衡阀；后关正压阀。打开平衡阀的作用就是使差压变送器的正、负测量室的压差等于零。对于没有迁移的差压变送器，观察其输出是否是4mA，否则应凋零。举例如下。

1511DP差压变送器，其调整螺钉位于变送器壳体铭牌下面，液位显示仪分类，上方标记为“Z”的是零点调整螺钉；而下方标记为“R”的是量程调整螺钉。可通过调整“Z”螺钉使变送器的输出为4mA。顺时针转动调整螺钉，可使1151差压变送器的输出增大。

单晶硅差压变送器YR-ER101调零时，可用HART通信器快捷键1、2、3、3、1指令进行调整。操作方法如下从手操器主菜单中选择1.Device Setup(装置设置)，液位显示仪分类，2.Diagnostics and Service ( 诊断和服务 )，3.Calibration (标定 )，3.Sensortrim(传感器微调)，1.Zero Trim(零点微调)，按照指令对零点进行调整。已使用迁移的差压变送器，天津显示仪分类，它的正、负测量室压差等于零时，其输出不会是4mA，但可根据迁移后的量程范围，来计算它的输出电流应该是多少，并可依此来确定差压变送器的性能是否稳定。

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什么是电子综合显示仪

与传统机械显示器相比，电子综合显示仪具有很多优点。首先，它实现了综合显示，减少了仪表数量，使仪表板布局简洁，便于观察。其次，显示精度比较高，不增加附加误差。同时，液位显示仪分类，电子综合显示仪还具有很好的自检、故障监控和故障报警能力，一旦出现异常，能及时发出报警信息，提高飞机的安全性和可靠性。电子综合显示仪反映了机载设备数字化的发展方向。电子综合显示仪主要包括飞行参数综合显示仪、导航参数综合显示仪、地图显示仪，多功能显示仪、雷达显示仪等。飞行参数综合显示仪与导航参数综合显示仪经常配套使用，用来显示姿态指引信息、航向信息、高度、速度信息等。地图显示仪是一种直观的导航仪表，显示飞机的即时地理位置、航迹等信息。多功能显示仪可以显示不同飞行阶段空勤人员所需要的各种信息。

显示仪的调整方法

检查热电阻显示仪表的方法

当操作工对显示仪表显示的温度值有疑问时，可使用直流电阻电桥或其他标准表，测量热电阻的电阻值，再查热电阻分度表，得到该电阻值所对应的温度，就可以判断仪表的误差了。也可以用直流电阻电桥代替热电阻，向显示仪输入电阻值来检查显示仪表，以判断仪表是否正常。当热电阻或导线接触不良时，仪表的显示温度将是偏高的。如果出现偏低则可能有短路现象。

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